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平台、物流“双管齐下” 新加坡迈入电商新时代

中国-东盟物流行业合作委员会 添加时间:2017-11-13 15:29:39 来源:
  由谷歌和淡马锡控股共同研究发布的预测称,未来东南亚地区电子商务总额可能增长15倍,从2015年的55亿美元发展至2025年的880亿美元。其中,新加坡的电子商务市场可能在同期从10亿美元增长至54亿美元。
  由谷歌和淡马锡控股共同研究发布的预测称,未来东南亚地区电子商务总额可能增长15倍,从2015年的55亿美元发展至2025年的880亿美元。其中,新加坡的电子商务市场可能在同期从10亿美元增长至54亿美元。
  东南亚地区中产阶级上升,生活消费方式也随之改变,阿里控股的新加坡本土电商来赞达(Lazada)成为东南亚电子商务市场发展的缩影:该电商平台一年来新注册卖家数量增长至13.5万家,商品总量增长近7倍。
  另外,新加坡物流体系也日益完善,民营化的新加坡邮政在寻求年轻化转型的路上,借助电商的力量迎来爆发点。
  平台、物流相辅相成,新加坡电商正步入新时代。
  本土电商崛起
  “在来赞达之前,新加坡与中国之间只有B2B的贸易,没有B2C。”来赞达联合创始人兼首席平台官Aimone Ripa di Meana说道。
  来赞达于2012年3月成立,是东南亚领先的网上购物平台,在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国以及越南设有分支机构。通过来赞达,零售商能够直接接触到6个国家约5.5亿的顾客。
  今年6月,阿里巴巴对来赞达追加投资10亿美元,将持股比从51%提升至83%,同时为来赞达提供技术和资源上的支持。来赞达和阿里巴巴的工程师从2016年4月开始对卖家平台进行技术合作,对卖家平台进行重构。一年来,来赞达新注册卖家数量增长至13.5万家,商品总量增长近7倍。
  “东南亚地区中产阶级上升,生活消费方式也随之改变,来赞达和阿里巴巴在助力东南亚电子商务市场发展上紧密相连。”Aimone Ripa di Meana表示。
  尽管人们习惯将东南亚看做一体,但对于电商平台而言,不同国家之间的差异性非常大。据介绍,东南亚地区B2C电商物流还处于早期阶段,因为东南亚整体地形复杂,地理上相互联系而又分离,所以电商平台必须搭建属于自己的物流网络。
  同时,东南亚十分多元,有不同的语言、宗教、文化,甚至会因为时令带来不同的消费诉求。比如泰国的美妆市场比其他国家发达;印度尼西亚的最佳销售季是斋月,而新加坡则是圣诞。
  对于来赞达来说,赢得市场的关键是从物流到支付都实现本土化。消费习惯上,东南亚很多国家居民不使用支付宝和信用卡,所以来赞达在越南、泰国等地采取货到付款的方式。
  此外,由于东南亚的地理构成复杂,使得物流需要海陆空齐上阵。与阿里巴巴合作一年半以来,来赞达已经拥有15个仓配中心,130公里配送站,15个分拣中心,并引入了菜鸟大宝系统(仓储管理系统).
  来赞达的另一部分核心消费人群是会讲中文、有支付宝的华人。因此,今年6月,天猫出海项目在来赞达开通“TaoBao Collection”(淘宝精选)站点,不到一周就吸引近3万中国商家入驻。
  “淘宝精选将淘宝、天猫、‘”双11“’的内容直接显示到来赞达前端页面,现在还处在0到0.1的阶段。以前虽然也有很多中国商品进入东南亚市场,但都是通过传统渠道,现在一切变得电商化了,淘宝的经验反哺给了商家。”来赞达集团资深副总裁宫本说道。
  民营邮政机遇
  对于整个东南亚来说,复杂的地形意味着物流难题。不过单就新加坡而言,解决方案要简单得多,因为本地已经有非常成熟的第三方物流——新加坡邮政。
  今年10月,耗资1亿5000万新币打造的新加坡邮政中心开幕。据邮件处理中心运营经理James介绍,每天中心收集自800个邮箱的300万封邮件,都会经过新加坡邮政处理中心分拣到6个投递总站,而包裹的数量则是16万到20万件。到了年尾,随着“双11”、“黑色星期五”等促销活动的到来,包裹通常有20%-30%的数量增长。
  在处理中心内,贴上了红色的横幅“Seize the opportunity of Double 11 Day. Improve overall efficiency”(抓住‘“双11”’机遇,提高整体效率),包裹传送带上有大量来自杭州、温州、深圳等地的包裹。
  的确,“双11”和电商对新加坡邮政来说意味着机遇。“物流系统一般比较平稳,但‘”双11“’的出现带来了峰值。”新加坡邮政集团总裁保罗•库茨说。
  去年“双11”,新加坡邮政第一次作为转运中心完成电商物流服务,同时兴建了新的物流港口,其运营第一年就接到了来赞达的订单,后者把仓库、运营中心都搬到了新港口。
  2015年追投1.38亿美元后,阿里巴巴持有新加坡邮政14.5%股份。同时,阿里巴巴还持有新加坡邮政集团子公司冠廷国际物流34%股份。
  “未来电商物流占据制高点,我们需要不断加深和阿里巴巴的合作。不仅仅在于业绩提升,也是为未来其他领域奠定基础,比如人工智能、机器人、大数据。”保罗•库茨表示。“新加坡邮政电商国际业务增长迅速,目前的重点是扮演好生态系统里的角色,今年会比以前更忙,要做好最后一公里配送。”
  与其他国家邮政公司不同,新加坡邮政早在2003年就已上市,也因此更加商业化。“国际邮件增长率接近30%,主要靠阿里巴巴带动。目前新加坡邮政正在转型,要改变年轻人对邮政的看法。”新加坡邮政业务总裁胡敬亮表示。
  为迎接业务转型,新加坡邮政也积极开发新的服务和基础设施,2013年推出智能包裹箱Popstation,提供收件、退件、送件、租赁等服务。目前新加坡在境内购物中心、加油站、社区中心、商业大厦和邮局等处已安装153台Popstation。此外,半年前推广的“rent a pop”包裹箱租赁服务已经吸引了数百商家和个人使用。
 
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